Вибрация по кузову
- Автор темы l7aPaHouK
- Дата начала
Vahe
Новичок
Я заказал левый ШРУС за 21000 р. Жду доставки.
44310TZ8H00 Левый ШРУС
44310TZ8305 Правый. Из каталога 2013 Crosstour EXL 2.4L
Post automatically merged:
44310TZ8H00 Левый ШРУС
44310TZ8305 Правый. Из каталога 2013 Crosstour EXL 2.4L
Последнее редактирование:
Не экономьте, меняйте парой. Слишком много случаев, когда замена одного не даёт эффект или даёт лишь временный эффект или частичное улучшение. Когда с одной стороны ставится шрус новый, без износа и люфтов, то на оставшийся старый с другой стороны, при наличии у него даже небольшого износа, приходится сразу более сильная вибрационная нагрузка, и он намного быстрее изнашивается.
Calvin-Kirya
Активный пользователь
Целесообразно ли менять полностью привод если износ во внутреннем шрусе? Тем более не оригинал.
Если с внешними шрусами проблем нет, то большого смысла нет.
Есть нарекания на срок жизни оригинальных внутренних шрусов на дорестайл.
Но рассчитывать, что неоригинал пройдёт больше, чем оригинал, не приходится..
Раньше в этой теме были несколько случаев, когда замена внутренних шрусов проблему не решила, а замена целиком приводов проблему решила.
И некоторое количество случаев, когда замена на неоригинал не устранила вибрацию полностью.
Но намного больше случаев, когда замена одного или двух внутренних шрусов именно на оригинал проблему решила.
Советую посмотреть цены и выбрать из этих трех:
cardone.org
emex.ru
exist.ru
Искать нужно по оригинальным номерам
Ага, ценник на один левый шрус рестайла 30-32 рубля. Никак не вяжется с сообщением "30 детали, 10 работа"
Я видел цену, думал может варианты есть, нет так что ж, будем брать=)
Post automatically merged:
Я видел цену, думал может варианты есть, нет так что ж, будем брать=)
Последнее редактирование:
Неправда.
Вот просто навскидку поиском на emex
Первый внутренний 44310T2B305 за 11 тыс
Левый внутренний в emex 20 тыс (это сейчас, так то можно найти и дешевле)
Post automatically merged:
Вот правый 44310T2BA00 за 13 тыс на zzap.ru
Вложения
Пробовать exist
Я брал в сервисе, где ставили. Хонда-Запад, в Москве.
У них свои выходы на поставщиков. Вышло оба за 30.
Post automatically merged:
Zzap.ru стоит посмотреть, там поиск выдаёт лучшие варианты в зависимости от региона
Отпишись по возможности насколько они живучие.Может кто то еще пробовал Trakmotive?
Последнее редактирование:
Romaninho
Новичок
Всем привет! Подскажите, пожалуйста, что делать? У меня появилась вибрация при наборе скорости в диапазоне 40-50 км (чем быстрее разгоняешься, тем сильнее вибрация), пробег 85000, машина стояла 3 месяца на карантине, думал что-то с резиной, попытался еë реабилитировать, но, безуспешно, в итоге купил новую, но, не помогло. Потом дал прокатиться мастерам из шиномонтажа, сказали 100% привод, на сервисе почему-то решили, что правый (заказали оригинал за 50000 вместе с промежуточным, не оригинал не нашли) в итоге всë осталось как было, что делать дальше? Правый стоит 40000 и ждать ещё месяц... Прочитав тут я понял, что видимо лучше два менять, раз меняешь... Машина очень нравится, езжу 7 лет, а тут бац и попадалово, неожиданно конечно, но, что же поделать.
Какой двигатель, какой год машины?
Рестайл или дорестайл?
Вибрацию дают внутренние шрусы, менять достаточно их, а не привод целиком.
В редких случаях вибрация может быть вызвана другими причинами: износ подушек двигателя, износ раздатки и т.д.
В сервисе, конечно, должны более точно определить причину.
Можно посоветовать сменить сервис. Город какой?
Romaninho
Новичок
Двигатель 2.4, 2013 год
Рестайл наверно, 2.4 вроде в одном варианте выпускались, город Долгопрудный, отдельно шруз где найти не знаю...
Рестайл наверно, 2.4 вроде в одном варианте выпускались, город Долгопрудный, отдельно шруз где найти не знаю...
Вот тут поищите, номер внутреннего левого шруса 44310TZ8H00
Последнее редактирование:
Romaninho
Новичок
Понял, спасибо большое! Как машина выздовет отпишусь)