Кто что менял по гарантии?

[Belous]

И про шрусы уточните пожалуйста ,есть вибрация на скорости,не знаю то ли передние тормозные повело или внутренние шрусы.
И если шрусы менять платить надо ?(автомобиль на гарантии ,скоро 75000)

Тормозные диски бьют на скорости когда тормоз нажимаешь (даже слегка). Если просто газ держишь и идет вибрация по кузову это внутренние шрусы. При гарантии ничего платить не надо, не за запчасть не за замену. Максимум что могут стрясти это за мойку авто.

 

[Ded Margo]

Дима,спасибо.
Думаю шрусы. Я ещё не обращался к гарантийщикам.

 

[КЭП]

А на нашем авто какая то непонятная проблемка с самого новья ? Радио заикается , как будто теряется сигнал , или вообще может по часу молчать и не реагировать на попытки управлять сенсорным дисплеем ... НО при работе с другими носителями (диск , флешка ) всё ОК . Может кто то подскажет в чём проблема ??? А то до салона мне ехать 400 км пока неохота .

 

[Belous]

Радио заикается

читай

 

[Kartel]

А как определили, что их менять надо? У меня при повороте руля на очень маленькой скорости( во дворе например) что-то похрустывает.

Поменяйте масло в заднем дифференциале. Километров через 500 хруст уйдет

 

[fruttello]

Это шутка?? Масло в дифференциале меняли на первом ТО, но причем тут задняя ось, когда хруст впереди??

 

[le-o-le]

У меня гарантийный случай с замком пассажирской двери. Он срабатывает не с первого раза, а со второго или третьего. Дергаешь ручку один, второй или третий раз и только тогда дверь открывается. Приехал к ОД, инженер по гарантии час вокруг машины ходил, но согласился что гарантия и теперь жду запчасть. Когда машину забирал думал что это такой способ открытия двери, мол с первого раза отпирается ЦЗ, а со второго дверь открывается, но как только начало требоваться в третий раз дернуть чтоб открыть, подумал что лучше обратиться к дилера.

 

[КЭП]

Мммм-дяяя !!!??? неординарный случай ...

 

[ветка]

У меня обшивка вылезла около водительского сидения из-под порожка, ой скоро поеду на ТО, ой верещать буду. А всего то в лес съездили и вылезла почему-то.

 

[Ded Margo]

сегодня по гарантии поменял внутренние шрусы, и заказали амортизаторы задней двери(не было в наличие),пробег 80000 км.

 

[Veh]

сегодня по гарантии поменял внутренние шрусы, и заказали амортизаторы задней двери(не было в наличие),пробег 80000 км.

А какие симптомы были у шрусов?

 

[Belous]

А какие симптомы были у шрусов?

Если внутренние то вибрация по кузову идет. Если внешние то хруст.

 

[Veh]

Если внутренние то вибрация по кузову идет. Если внешние то хруст.

Эт понятно, просто интересует крокетный случай и от чего они могли умереть в столь юные годы?

 

[Evgeniy]

и от чего они могли умереть в столь юные годы?

Пыльник порвался, а вы прощелкали этот момент, ну это одна из причин, а также, к примеру, любите жучки на асфальте покрутить, ну или со светофора не умеете без букса трогаться, т.к. статус не позволяет, вообще как не крути все зависит от прокладки, котороя между рулем и водительским сидением находиться!

 

[Ded Margo]

Эт понятно, просто интересует крокетный случай и от чего они могли умереть в столь юные годы?

Симптомы вибрация по кузову,80000-не такой и юный возраст,выше пишут и на 30000 меняли внутренние шрусы. Я на станции помучал вопросами ,на предыдущем авто с мотором 2,4 менял на 200000км.
Этот косяк относится к моторам 3,5, он для наших шрусов мощноват,и если периодически пришпоривать они кончаются. Так что господа и дамы с 2,4 не беспокойтесь.
Дима, если гарантия у тебя ещё не кончилась .я б на твоём месте поменял.

 

[Belous]

Дима, если гарантия у тебя ещё не кончилась .я б на твоём месте поменял.

Да у меня из за тормозных дисков вибрация была. А диски естественно не гарантия. Как поменял, сразу тишина стала.

 

[Evgeniy]

Этот косяк относится к моторам 3,5,

А не чё, что на 3,5 стоит шести ступенчатая АКПП, а на 2,4 пяти ступенчатая?

 

[Belous]

А не чё, что на 3,5 стоит шести ступенчатая АКПП, а на 2,4 пяти ступенчатая?

На дорестайле стоит 5-ти ступенчатая. И валы (передние точно) одинаковые на всех Кроссах с V6 мотором.

 

[Evgeniy]

На дорестайле стоит 5-ти ступенчатая. И валы (передние точно) одинаковые на всех Кроссах с V6 мотором.

Ну значит они из начально были рассчитаны под этот табун лошадей, а вот на 2,4 они по наследству достались от 3,6, так что как не крути, дед Марго смуту наводит!

P.S. Все время забываю, что дорестайла существовал только 3,5.

 

[Ded Margo]

Ну значит они из начально были рассчитаны под этот табун лошадей, а вот на 2,4 они по наследству достались от 3,6, так что как не крути, дед Марго смуту наводит!

P.S. Все время забываю, что дорестайла существовал только 3,5.

Про смуту я не очень понял. Шрусы может и рассчитаны на наши лошади но на моторах 3,5 кончаются и не у меня одного.