Проблема при запуске.

А.Питерский

Пользователь
Регистрация
21 Июн 2015
Сообщения
151
Адрес
СПб

maxxam28

Постоянный пользователь
Регистрация
28 Янв 2015
Сообщения
1,342
Возраст
42
Адрес
Воронеж
Так ещё
 

Вложения

  • IMG_5527.PNG
    IMG_5527.PNG
    156.8 KB · Просмотры: 672

Veniamin

Постоянный пользователь
Регистрация
6 Окт 2016
Сообщения
1,484
Возраст
43
Адрес
Новосибирск
Короче был сегодня еще раз у стратерщиков, послушали они и сказали, что 100% бендикс. Запчастей от таких стартеров нет, поэтому надо покупать новый стартер. Оригинал такой можно найти за 22 тысячи ждать 85 дней или за 27 тысяч- 35 дней. Никто не знает, где можно оригинал быстрее/дешевле найти? Может сайты какие есть, буду признателен.
Все есть, главное задаться целью.
 

Вложения

  • IMG_3510.PNG
    IMG_3510.PNG
    92.1 KB · Просмотры: 715
  • IMG_3511.PNG
    IMG_3511.PNG
    164.8 KB · Просмотры: 713
  • IMG_3512.PNG
    IMG_3512.PNG
    345.7 KB · Просмотры: 409

dmoff

Пользователь
Регистрация
26 Фев 2018
Сообщения
71
Возраст
39
Адрес
Москва
Ребята, такая же хрень и у меня. Сегодня 3-й раз повторилась за месяц. Кто в итоге как решил?
 

XRider

Активный пользователь
Регистрация
7 Июн 2016
Сообщения
121
Возраст
34
Адрес
Гомель
dmoff, Вот здесь решение проблемы
 

dmoff

Пользователь
Регистрация
26 Фев 2018
Сообщения
71
Возраст
39
Адрес
Москва
dmoff, Вот здесь решение проблемы

Прочитал, спасибо.
 

Scorpio147

Пользователь
Регистрация
14 Апр 2019
Сообщения
84
Адрес
Самара
dmoff, Вот здесь решение проблемы
Krauf STU5381AB на ЕМЕХ, выходит как аналог именно рестайловому стартеру 312005G0A02
Post automatically merged:

dmoff, Вот здесь решение проблемы
Как бы бендекс новый стоит, около 10 тыс пробега и такая история, может эт втягивающее? Его как нибудь можно ремонтировать?
 
Последнее редактирование:

Andreu

Пользователь
Регистрация
9 Дек 2019
Сообщения
41
Возраст
45
Адрес
Житомир
болезнь многих хонд это стартер от 80-120 тс.км померает
 

YouRich

Пользователь
Регистрация
16 Дек 2013
Сообщения
41
Всем добрый день.
Некоторое время назад при запуске на холодную, после ночной стоянки, появился кратковременный затык. Т.е. поворачиваю ключ, двигатель начинает прокручиваться, сразу же кратковременно как-будто что-то приостанавливает его и после этого запускается. Не знаю, понятно ли объяснил... Если кто понял, о чем говорю, подскажите, пожалуйста. Двигатель 2.4. Была стандартная проблема с шестерней VTC параллельно с этим затыком. Шестерню заменили, затык остался. Но он не постоянный. Повторяю - как правило, утром, после ночной стоянки. И то не всегда.
 

Belous

Модератор
Команда форума
Модератор
Регистрация
6 Май 2013
Сообщения
678
Похоже на умирающую АКБ
 

YouRich

Пользователь
Регистрация
16 Дек 2013
Сообщения
41
Доброе. Нет. Свежая. Ну как свежая... год назад менял. Ситауция далекотне постоянная.
Двигатель не то, что еле прокручивается как при сдыхающем аккумуляторе, а как-будто по прошествии полсекунды после задигания и его проворачивания ему что-то мешает. Это происходит, опять же, в течение примерно 0.5 с, и двигатель запускается
Похоже на умирающую АКБ
 

maxxam28

Постоянный пользователь
Регистрация
28 Янв 2015
Сообщения
1,342
Возраст
42
Адрес
Воронеж
Либо с массой/ плюсом проблемы, клеммы на аккуме смажь или на стартере, либо подклинивает стартер
 

YouRich

Пользователь
Регистрация
16 Дек 2013
Сообщения
41
Либо с массой/ плюсом проблемы, клеммы на аккуме смажь или на стартере, либо подклинивает стартер
Спасибо. Клеммы посмотрю, вроде смазаны были при крайнем посещении сервиса.
За стартером послежу, но мне кажется, что, все же, это происходит именно после долгих стоянок, например, ночных. Завтра с утра посмотрю. Если это так, то может ли стартер себя так проявлять и почему именно так?
 

maxxam28

Постоянный пользователь
Регистрация
28 Янв 2015
Сообщения
1,342
Возраст
42
Адрес
Воронеж
На жигулях была подобная проблема, сам стартер подклинивал, тонкостей не помню
 

DIMMER

Активный пользователь
Регистрация
28 Сен 2015
Сообщения
793
Возраст
44
Адрес
Кёнигсберг
Даже если аккумулятор почти новый, он все равно может быть виновником. У жены на аутлендере было нечто подобное, так как мультиметр есть - начал с АКБ, 12,8 В, думал с ним все в порядке (1 год эксплуатации). Затем перешел к стартеру (сняли, перебрали, проверили щетки, смазали, поменяли втягивающее на новое). Проблема осталась, посетил центр обслуживания АКБ, у них есть хороший прибор, оказалось что пусковой ток был 150A и плавал. В итоге похоже на замкнувшую банку - поменяли АКБ на новый и проблема ушла. Кстати, в центре где перебирали стартер проверили АКБ нагрузочной вилкой - проблем не было выявлено. Проверьте АКБ более детально.
 

YouRich

Пользователь
Регистрация
16 Дек 2013
Сообщения
41
DIMMER, спасибо большое за ответ и совет. Приму к сведению.
 
Пример HTML-страницы
Сверху Снизу