Работа кондиционера

У всех так работает кондиционер?

  • Это нормальная работа кондиционера.

    Голосов: 12 85.7%
  • Проблемы с кондеем.

    Голосов: 2 14.3%

  • Всего проголосовало
    14

roma3008

Пользователь
В первый месяц после покупки обращался, по диагностике инфу выкладывал, проблем нет, ниче не сделаешь
Ну на мой взгляд в принципе в машине в жару комфортно при уставке 17-18. Беспакоит одно как бы со временем не наступило глобальное потепление в салоне.... Ездить с открытыми окнами не хочется. Делаю вывод что просчитались инженеры Хонда.
 

Tiga

Пользователь
У меня тоже нормально работает, все время в положении "авто" 21градус, вообще не трогаю обычно. Но пару раз было, что пассажирам было жарко, тогда снижал им
 

Ded Margo

Активный пользователь
Ну на мой взгляд в принципе в машине в жару комфортно при уставке 17-18. Беспакоит одно как бы со временем не наступило глобальное потепление в салоне.... Ездить с открытыми окнами не хочется. Делаю вывод что просчитались инженеры Хонда.
Моей машине 5 лет и претензий к кондею нет. Недавно включил вентилятор на всю катушку ,что побыстрее охладить нагретый на стоянке салон, заговорился с пассажиром и забыл. Вспомнил через 15 минут,поздно руку вдоль двери продуло , лечил неделю. Когда яркое солнце нагревает через лобовуху ноги и живот ,ни какой кондей не поможет.
 

Veniamin

Постоянный пользователь
Моей машине 5 лет и претензий к кондею нет. Недавно включил вентилятор на всю катушку ,что побыстрее охладить нагретый на стоянке салон, заговорился с пассажиром и забыл. Вспомнил через 15 минут,поздно руку вдоль двери продуло , лечил неделю. Когда яркое солнце нагревает через лобовуху ноги и живот ,ни какой кондей не поможет.
Это точно, вот поэтому и в тонере.
 

AleksWorlder

Новичок
Я тоже не особо доволен работой климата на охлаждение. Слабоват кондиционер, не дотягивает. Нет ощущения холода.
 

Россъ

Активный пользователь
Да, не очень... Вчера ехал, температура за бортом +23/+24, включил LO, вентилятор - 2 деления - еле еле какое то ощущение холода присутствовало. Запаса никакого нет и это плохо.
 

саша

Постоянный пользователь
Да, не очень... Вчера ехал, температура за бортом +23/+24, включил LO, вентилятор - 2 деления - еле еле какое то ощущение холода присутствовало. Запаса никакого нет и это плохо.
да замёрз он у тебя от нынешнего лета ,ёпт.
 

Россъ

Активный пользователь
Он изначально так работал. А может фреона просто мало?
 

DIMMER

Активный пользователь
Можно сделать первоначальную проверку. Выставляем температуру на LOW, включаем вентилятор на полную. Вставляем цифровой градусник поглубже в воздухозаборник. Если температура 10 градусов и ниже, то с кондиционером все в порядке. А так конечно можно и руками проверить, ищем трубку низкого давления, должна быть очень холодной, обычно немеет рука... На этой машине не нашел фильтра осушителя, обычно в нем есть окошко, через которое можно контролировать проток фреона, если пузыри значит недостаток газа.
 

Veh

Активный пользователь
Может это на 2.4. проблемы, на 3.5. все хорошо, холодит как положено!
 

soundprod

Активный пользователь
Ребята, проверяйте у дилера кондюк. У меня холодит шикарно. Тьфу-тьфу-тьфу!!! Двигатель 2,4. Замерил температуру цифровым градусником. Датчик лежал почти на поверхности воздуховодов. При Lo и рециркуляции температуру показывает на выходе 4,3 градуса. Не сразу конечно, а где-то минут через 7-10 после включения. При замере уличная температура была +26. При +35 очень комфортно в машине. Не дикий холод конечно, но норм.
 

Veniamin

Постоянный пользователь
У меня тоже все норм, даже без градусника, ещё на LOW ни разу не выставлял, хотя в этим летом скорее всего уже и не выставлю:lol-33::lol-33::lol-33:
 

XRider

Пользователь
Ребят, подскажите сколько должно быть хладагента в кондее (3.5 мотор)? Заметил, что под сброс газа при включенном кондее, что-то посвистывает. Думал чуть фреон ушел. Проверили, было 570 грамм. Заправили по давлению до 650, свист не ушел. С выключенным кондеем все тихо
 

Veniamin

Постоянный пользователь
Ребят, подскажите сколько должно быть хладагента в кондее (3.5 мотор)? Заметил, что под сброс газа при включенном кондее, что-то посвистывает. Думал чуть фреон ушел. Проверили, было 570 грамм. Заправили по давлению до 650, свист не ушел. С выключенным кондеем все тихо
На стакане правом по моему написано маркировка и сколько должно быть.
 

DIMMER

Активный пользователь
XRider, ниже выдержка из мануала. Каким образом интересно у вас замеры делали? Как можно высчитать массу заправленного фреона в контуре? Вообще системы с малыми контурами дозаправлять неправильно, потому как даже небольшой избыток фреона повлияет на производительность климатической установки. Большие контура дозаправляют, там все по другому. Но автомобильные кондишки лучше заправлять путем полного замещения, то есть паспортная масса хладагента должна полностью соответствовать с заправленной. Выпускают старый фреон, вакумируют систему, если всё ок, начинают заправлять ставя баллон с фреоном на весы.
 

Вложения

Последнее редактирование:

Veniamin

Постоянный пользователь
Чуть добавлю, можно через аппарат это делать и он показывает сколько закачали, вся остальная процедура как написал DIMMER, да и лучше это делать на аппарате, там вроде ещё немного масла должно быть.
 

XRider

Пользователь
XRider, ниже выдержка из мануала. Каким образом интересно у вас замеры делали? Как можно высчитать массу заправленного фреона в контуре? Вообще системы с малыми контурами дозаправлять неправильно, потому как даже небольшой избыток фреона повлияет на производительность климатической установки. Большие контура дозаправляют, там все по другому. Но автомобильные кондишки лучше заправлять путем полного замещения, то есть паспортная масса хладагента должна полностью соответствовать с заправленной. Выпускают старый фреон, вакумируют систему, если всё ок, начинают заправлять ставя баллон с фреоном на весы.
Заправляли через аппарат, сначала откачали из авто (570), затем вакуумирование и заправили заново, потом посмотрели на каких давлениях работает вся система на холостом ходу и при оборотах соответственно. Позвоню еще официалам узнаю сколько точно должно быть, вчера был выходной у них
 
Последнее редактирование:

XRider

Пользователь
Звонил сегодня оффициалам (единственным в Минске) по поводу количества хладагента, они похоже сами не знают или впадлу искать было.
XRider, ниже выдержка из мануала.
А где найти такой мануал? может на рестайлинг есть такой. Обыскался уже. Что-то просто очень мало фреона 400-450 г написано...Хотя может у меня при откачке 570 г это вместе с маслом было?...тогда сходится (по данному мануалу порядка 160 г масла должно быть)
 

DIMMER

Активный пользователь
XRider, купил здесь
http://qualityservicemanual.com/246/honda-crosstour-2010-2015-workshop-repair-service-manual
правда там авто до 2012 года выпуска, хотя заявлено и для моделей 2015г.в.
На форуме есть человек с ником EREKTRIK, напишите ему в личку, у него есть доступ к мануалам для кросса на европейском сервере, он точно скажет по массе фреона.
 
Сверху Снизу