По поводу с дырками, то есть перфорацией, пообщался со знающими людьми, сказали что если езда преимущественно по городу, то лучше брать с насечками (слотированные), говорят что трещины идут от отверстий, типа перегреваются и не успевают остывать. Задние диски у меня все волнами, предыдущий хозяин не следил за суппортами.
Я брал eline с насечками и с отверстиями. 60 тыс, полет нормальный. Никаких трещин не наблюдается. Торможу активно, родные диски скривели за 10 тыс км. Колодки обычно уходят за 15-20 тыс.