Ужас.Ну если пробег 112т.км, то наверное надо, жалко будет если сгниет, еще ездить и ездить. У мну тоже 2011г., но пробежал уже 300к. и в этом году свернул один поддомкратник и крепление докатки, пришлось делать - отгнило. Смотрел пороги, тоже на подходе, гниют как оказалось изнутри. Как делать, пусть специалисты расскажут.
Там где отпескоструено ржа ест кросс не задумываясь.. Сделал вывод: днище с балончика антикором раз в сезон - на его (мотора) век хватит. Соединения с бампером поддтертости вспучили краску, на двери по краю - локально заделывал.Ужас.
А по внешнему корпусу (не днище) где нибудь ржавчина пошла у вас ? Вот недавно у себя на внутренней стороне двери немного краска впухнула с ржавчиной, вроде все протерли и покрасили, сказали что небольшая коррозия. Я поэтому только и стал задумываться об антикоррозийной обработке.
Во общем завтра буду записываться на антикор.Там где отпескоструено ржа ест кросс не задумываясь.. Сделал вывод: днище с балончика антикором раз в сезон - на его (мотора) век хватит. Соединения с бампером поддтертости вспучили краску, на двери по краю - локально заделывал.
Спасибо за мотивацию. Сделал антикоррозийное покрытие днища. Перед работой насчитали 13 очагов коррозии, но после обработки сказали все нормально ничего критичного нет. Так что вовремя вроде успел.Там где отпескоструено ржа ест кросс не задумываясь.. Сделал вывод: днище с балончика антикором раз в сезон - на его (мотора) век хватит. Соединения с бампером поддтертости вспучили краску, на двери по краю - локально заделывал.