За 7 лет пока ещё не столкнулся с этой проблемой. Там ксеноновые лампы, вроде долговечные. Лампы дальнего света менял ничего не снимая, неудобно, но возможно. Думаю с ксеноном должно быть легче.
Можно и так и так, НО лучше менять через подкрылок, вариантов что либо сломать вообще 0. По моему только 1 нужно менять через подкрылок вторая, если руки гибкие меняется сверху. Точно не помню какая. Но там тоже нужно было снимать толи аккум, толи верх бочка омывателя(горловину) точно не вспомню. Лучше через подкрылок, меньше головников.
Я думаю, что если Вы замените одну из ламп сейчас то заметите ощутимую разницу. Ксеноновые лампы имеют свойство выгорать. У меня вот одна светит уже почти красным (полное выгорание газа), а вторая голубым.
Я в курсе что они выгорают. Но в туманках стоят диоды и совместного света хватает за глаза. На китай менять не хочу, а хорошие стоят хорошо. Поэтому доконаю эти, а потом уж поменяю.)
Тогда только парой менять, без вариантов. Есть хорошие корейские лампы, ничуть не хуже оригинала, по цене тоже не дорого.
Конечно только парой, всегда меняю парой)
Не хочу расстраивать, но скорее всего Китай, но главное чтоб хорошо светили и не слепил встречку.
Да я понимаю,что скорее всего китай,но их хвалил продавец. Сомневаюсь,что человек в спец магазе Хонда будет втюхивать лампы,которые палят линзу или слепят встречку)
поставил. световой луч, конечно, куда ярче, чем был. видать старые лампы никогда в жизни не меняли. галка четка, без засветов куда-либо. встречку слепить не должно.Ну тоды да, хотя продавцы они такие, лишбы втюхать, как перекупы
Рано или поздно все равно блоку хана придёт, т.ч присматривай новый.
А лучше два, потому как блоки надо менять как и лампы - парами.
Х.з. там автокорректор стоит. Даже не интересуюсь как там всё происходит.
Есть же мех корректор на фарах. У меня светят метра на 2 всего,потому хотелось бы приподнять...Х.з. там автокорректор стоит. Даже не интересуюсь как там всё происходит.
Все верно, с хорошего набора инструментов, дома думаю мало у кого такая есть.