Здравствуйте всем, пробег 90000 поехал на регулировку клапанов, вскрыли две крышки, та которая ближе к водителю все в идеале, чистенько красиво, что дальше от водителя.....под крышкой и сама крышка в нагаре(((... на дилере сказали из-за того что плохо охлаждается дальняя голова(((... посоветовали чистку, промывку и т.д... кто сталкивался подскажите???
Нагар под клапанной крышкой
- Автор темы funtaker
- Дата начала
У всех так, (кто чаще масло меняет меньше, кто реже больше) и зависит это не от охлаждения, а от конструкции вентиляции картерных газов, поэтому, меняй масло почаще и будет не так грязно.
Последнее редактирование:
Спасибо за ответ...успокоился))))
У меня чуть потемнее, и если отверткой потереть стенки, то на отвёртке как густая смазка(((...
Точно ли у вас 90 тыс пробега?))
на фото пробег 225 тысяч.
на отвертке ничего не остаётся)
Вот и ответ
Лаковые отложения из-за длительного интервала замены масла.
А расход масла есть?
Я поменял сразу, потом через 2000 потом через 5000 теперь меняю 7500
Как то так...
Расхода вообще нет.
Вложения
Veniamin
Постоянный пользователь
Судя по фото 90000 точно на 2 умножить нужно, масло то до тебя какое лили?
Оригинал...
Чё делать та???? Может промывкой почистить, или снять крышку там подраить??
Пробег реальный, брал у брата жены, он новый брал в сентябре 12 года.
Менял просто на дилере раз в 15000
Чё делать та???? Может промывкой почистить, или снять крышку там подраить??
Последнее редактирование:
Меняй масло раз 5000 км, через некоторое время будет почище, так называемая мягкая промывка.
Спасибо...думаю так и сделать... тысяч через 15000 вскрою посмотрю(((...
Veniamin
Постоянный пользователь
Только не оригинал, а то толку не будет
Езжу на оригинале 135 ткм, меняю раз 5-7.5 ткм, под крышками чистота!
вопреки всем я попробовал Idemitsu 5w40 Racing. У него хорошие моющие свойства. и мне понравилось реально. За 8 тысяч не сожрало ни грамма. Буду на днях менять на него же.
Может тоже попробовать??? А где узнали про моющие качества?