Из серьезных - вибрация по кузову при наборе скорости в различных диапазонах от 40 до 120 км/ч. (проблема внутренних шрусов); сопливая рулевая рейка (проблема дорестайла)
Собираюсь купить 2011 3.5 Посоветуйте
- Автор темы XRider
- Дата начала
Вибрацию диагностировать плавным набором скорости, как понимаю?
Рейку можн окак то подлезть и посмотреть без ямы?
Вибрацию не плавным, а умеренно быстрым и быстрым, рейку скорее с ямой (плюс защита часто стоит)
Спасибо большое!) Буду надеяться, что завтра уже пополню Ваши ряды)
Veniamin
Постоянный пользователь
Ну в принципе не сильно большой для этого года, недавно продал свой кросс 12 года с пробегом 138000, за то скорее всего честный.
Всего у наших машин 3 болячки скажем так критичные для многих форумчан:
1. Вибрация по кузову при разгоне, во всем вина внутренних ШРУСов, при чем не всегда понятно какого именно (правого или левого). Проявляется при бодром наборе скорости на скоростях от 40-120, как уже выше написал XRider.
2. Слабые тормоза, диски быстро перегреваются и их ведёт, при торможении неприятное биение в руль, проточка дисков помагает не на долго. Лечиться заменой тормозных дисков с проточкой и перфорацией.
3. Течь масла из под клапана VCM, лечится у ОД и других СТО заменой самого клапана т.к. отдельно прокладка под него не продаётся, а стоит он около 14 или 17, не помню точно, НО на нашем форуме есть дядька с руками из нужного места, который отливает эти прокладки и отправляет всем нуждающимся одноклубникам по снострой цене. Это тебе инфа для торга, если вдруг он бежит сразу смело скидывай 15 тыс.
Все эти проблемы и пути решения описаны в соответствующих темах.
Про рейку не знаю, у меня не было такой проблемы, ещё ребята на стартер жалуются.
По поводу масла конечно лучше поменять, везде, хотя если предыдущий хозяин педант и все доки имеются по замене, то тогда опираться на них и по пробегу менять.
Если нет, то менять однозначно в редукторах замена раз в 30 тыс, в переднем и заднем, масло заливать ТОЛЬКО ХОНДА, маркировку не помню, здесь где то выкладывал, скорее всего в теме "кто сколько отдал за ТО". В АКПП замена по регламенту каждые 45 тыс, если при поездке будут чувствоваться не большие толчки, то масло пора менять, замена как в двигателе слил-залил, примерно 3.5-3.7 литра, масло ХОНДА ATF-DW1, и ТОЛЬКО его, ни какие аналоги или другие масла с допуском Хонды. Про полную замену тоже все написано на форуме.
Масло для двигателя оригинал производит Идемитсу 5/30, вот его и лить, можно более дорогое, все от бюджета, это думаю самое оптимальное и по цене и по качеству. Кто то льёт 0/20, мне ОД с первого дня лил 5/30.
Ну это так если коротко, а так нужно было сначала "покурить" форум.
Удачной покупки.
Ну что же, все посмотрели, тачка очень понравилась. везде все сухо, вибрации нет, работа кпп и движка понравилась. масло темненькое-буду менять.
Так же нужен сход-развал и замена одного рычага (со слов продавана) . Все проверю на сервисе. но если рычаг то где брать? екзист? какой там номер (правый ,кажется). И где лучше менять?
Так же нужен сход-развал и замена одного рычага (со слов продавана) . Все проверю на сервисе. но если рычаг то где брать? екзист? какой там номер (правый ,кажется). И где лучше менять?
Владимир Сергеев
Пользователь
А почем хотят?
Завтра оплата и еще попытаюсь поторговаться, так что в силу суеверий сейчас не буду оглашать))
Владимир Сергеев
Пользователь
Ну я б за 950 Вам свой отдал бы
Спасибо, но уже выбрали машинку)
А почему свой продаете?
Рычаг передний-правый.
Думал есть клубные сервисы... но ок, спасибо за совет.
Veniamin
Постоянный пользователь
Устал гадать, первое фото рычаг передний правый нижний, второе фото рычаг передний правый верхний, выбирай какой нужно, есть другие сайты где будет по дешевле. Писать не буду, чтоб не посчитали за рекламу. Если нужно то в личку.
По поводу клубного сервиса, это нужно у местных спросить, я просто в НСК живу, т.ч. не знаю, а так на сайте есть пару сервисов, кто постоянно предлагает свои услуги, так же LEXX, о некоторых писал.
Вложения
Последнее редактирование:
Владимир Сергеев
Пользователь
А что то я погорячился с выбором авто в плане налога и безина. Пробеги сейчас большие, за город переехал. Буду что то дизельное присматривать. А так то отличный автомобиль, по надежности таких уже теперь не делают. У меня аккорд 200 тыс проехал, менял одни расходники, кросстур такой же по надежности.
Ну вот меня это и прильщает)