Тормозные диски с перфорацией и слотированием Gerat Original. Скидка членам клуба 10%

[GERAT ORIGINAL]

Добрый день,

Предлагаем Вашему вниманию продукцию нового бренда в РФ Gerat Original: передние перфорированные и слотированные тормозные диски с улучшенными техническими характеристиками. Тормозных колодок на Crosstour, к сожалению, нет. Подходят любые колодки.

Диски отличного качества, параметры соответствуют оригиналу, включая толщину блинов диска.

Наша фирма не посредник, а официальный представитель в РФ, что дает нам возможность предложить максимально низкую цену для потребителя. Принимали участие в международной выставке автокомпонентов в ЭкспоЦентре в Москве 22-го августа 2016. Диски проходят независимое тестирование в НАМИ от редакции журнала Автокомпоненты. Производятся сравнительные тесты на Октавию с ведущими производителями тормозных дисков. Итоги будут напечатаны в журнале весной 2017 года.

Цена доступная, указана за 1 диск, продаются только парами.

Приобрести можно на сайте: gerat.info или gerat-moscow.ru

Прямая ссылка для Crosstour ниже. Скидка для членов клуба: 10%.
http://gerat-moscow.ru/products/dskf036-3352455.html

В карточке товара имеется эскиз дисков.

Товар в наличии в Москве.

С уважением
Gerat Original
Виталий
+7-495-203-203-4
+7-910-459-6454
info@gerat.info

 

[Belous]

Один диск по рисунку будет "против шерсти" крутится ?

 

[М.О.]

Эти диски по заказу казахского ООО делают в КНР. Якобы на немецком оборудовании. По отзывам, которых впрочем немного, диски самые ординарные. Для обычной езды, без экстрима и перегревов, цена приемлемая. Что касается колодок этой фирмы и суппортов, то не рекомендуют.

 

[GERAT ORIGINAL]

Один диск по рисунку будет "против шерсти" крутится ?

Диски направленного вращения левый / правый, цена на сайте за 1 диск, но продаются только комплектами, рисунка "против шерсти" не будет =)
 

Эти диски по заказу казахского ООО делают в КНР. Якобы на немецком оборудовании. По отзывам, которых впрочем немного, диски самые ординарные. Для обычной езды, без экстрима и перегревов, цена приемлемая. Что касается колодок этой фирмы и суппортов, то не рекомендуют.

Добрый день,

Верно, штаб-квартира в Алматы, Казахстан. Завод действительно в Китае, скрывать это считаем глупо и нечестно. Всем известный качественный бренд TRW также производится в Китае, так что ничего пред рассудительного в этом нет.

Завод новый, с новым немецким оборудованием и контролем, это не собственный завод бренда (аутсорс), продукция этого завода идет на автозаводы в Китае (в том числе и на европейские заводы в Китае), так что к качеству есть доверие.

Бренд получил большую популярность в Казахстане, в Россию завезли склад чуть меньше года назад. Продукцию можно найти практически на всех площадках оптовых фирм, теперь начинаем заниматься продвижением в клубах и автомагазинах.

Диски не ординарные, делали много живых тестов, они показали себя с самой лучшей стороны. Делали три раза экстренное торможение с периодичность полминуты в пол до нуля со 140 км/ч. Ухудшение почувствовалось лишь на 3-й раз, при этом их не повело и после остывания торможение восстановилось. Перфорация дает дополнительное охлаждение, слотирование - отвод пыли и газов. Помимо этого внутреннее вентилирование также направленное, что дает дополнительное охлаждение. Но в этом есть свой минус: если диски перепутать местами (левый на правую стороны, а правый на левую), то будет наоборот ухудшение охлаждения.

Кстати мы отдали наши диски на тесты по линии журнала Автокомпоненты для статьи по сравнительным тестам тормозных дисков по линии НАМИ на а/м Шкода Октавия. Обещают что в тестах будут принимать участие все именитые бренды. Один только минус - отдали на тесты в июне, Автокомпоненты обещали напечатать в Августе 2016, но тесты до сих пор не провели. Ждем итогов.

Что касается небольшого количества отзывов то тут дело в психологии - хороший продукт просто продолжают покупать, а на плохой пишут отзыв. Крайне редко случается, что человек зайдет и напишет хороший отзыв, только если не ведет свой собственный авто блог или не участвует в клубе. Мы подружились с участниками клуба Тойота Тундра. У них тормоза это больная тема, т.к. а/м большой. Они очень довольны нашей продукцией, говорят на уровне DBA, но ценовой уровень в разы ниже, хотя и выше обычных дисков.

По колодкам отрицательные отзывы есть, но все-таки больше положительных. Отрицательные отзывы идут не по причине плохих колодок, а по причине того, что они обладают средним по жесткости фрикционным составом. из плюсов - меньше износ, из минусов: при установке на старые диски, имеющие продольные борозды, довольно долго притираются, что ведет к скрипам и пыли первое время. В колодках использована медная и алюминиевая стружка, металлической стружки менее 1%.

Суппорта Gerat пока не производит. Продукция Gerat Original это тормозные диски, тормозные колодки и радиаторы ДВС / кондиционеров. С осени 2017 появится линейка фильтров.

 

[Veniamin]

В НСК есть представители? Где можно в живую посмотреть и потрогать, к вашим дискам нужны только ваши колодки для лучшего результата или подойдут оригинал?

 

[GERAT ORIGINAL]

Добрый день,

В НСК есть фирма. К сожалению, не могу сказать по наличию у них на вашу модель. Аналогичные от других а/м без проблем покажут. Высылаю в личку.

 

[Veniamin]

Добрый день,

В НСК есть фирма. К сожалению, не могу сказать по наличию у них на вашу модель. Аналогичные от других а/м без проблем покажут. Высылаю в личку.

Спс. По колодкам ещё уточните пж-та, надо только вашей фирмы или подойдут любые?

 

[Belous]

Их фирмы нет. Колодки твои какие купишь.

 

[GERAT ORIGINAL]

Спс. По колодкам ещё уточните пж-та, надо только вашей фирмы или подойдут любые?

Добрый день, колодки подойдут любые

 

[Veniamin]

Спс всем за ответы, колодки же тоже есть этой фирмы, почему такое утверждение что их фирмы нет.

 

[Belous]

BP-F156 ?

 

[Veniamin]

BP-F156 ?

Да вроде они, а ты же говорил, что их фирмы нет. Я почему спрашивал, просто хотел себе ставить брэмбо, а там ребята сказали, что колодки не все подойдут к этим дискам, большинство колодок будет быстро снашиваться, а остальные не будут давать такой эффект как именно колодки брэмбо, и под их диски надо только определённые их же колодки, ВТО тогда будет эффект, а так это деньги на ветер. Вот поэтому и интересуюсь как у Gerat, все это происходит.

 

[Belous]

Я повторил что сказал представитель изначально. Раз говорят нет, значит наверно не подходят.

 

[Veniamin]

Сорри Belous, не внимательно прочитал первый пост

 

[Technician]

GERAT ORIGINAL, А если на эти диски поставить накладки с добавкой керамики, быстро сточатся диски? Насколько они износостойкие?
То что перфорация и риски улучшают противодействие нагреву и проскальзыванию, это понятно. Их меньше коробит, меньше нагревает, но как на счет стирания? Ставить простые колодки на такие диски бессмысленно, так как большого эффекта не получишь при торможении, надо колодки с другим составом. На них надо ставить с добавкой керамики. Но как они поведут себя при этом (диски)? Есть ли какие отзывы?

 

[GERAT ORIGINAL]

GERAT ORIGINAL, А если на эти диски поставить накладки с добавкой керамики, быстро сточатся диски? Насколько они износостойкие?
То что перфорация и риски улучшают противодействие нагреву и проскальзыванию, это понятно. Их меньше коробит, меньше нагревает, но как на счет стирания? Ставить простые колодки на такие диски бессмысленно, так как большого эффекта не получишь при торможении, надо колодки с другим составом. На них надо ставить с добавкой керамики. Но как они поведут себя при этом (диски)? Есть ли какие отзывы?

Добрый день, прошу прощения, пропустил Ваше сообщение. Диски очень износостойкие, ходят по 100 ткм. Керамику можно ставить без проблем. В целом рекомендация ставить колодки средней жесткости, т.к. перфорация как терка съедает колодки. Наши колодки идеально подходят, но, к сожалению, на Crosstour Gerat не делает колодок.
 
Товар в наличии на складе в Москве

 

[Veniamin]

"GERAT ORIGINAL, post: 10175, member: 667"]Добрый день, прошу прощения, пропустил Ваше сообщение. Диски очень износостойкие, ходят по 100 ткм. Керамику можно ставить без проблем. В целом рекомендация ставить колодки средней жесткости, т.к. перфорация как терка съедает колодки. Наши колодки идеально подходят, но, к сожалению, на Crosstour Gerat не делает колодок.
 
Товар в наличии на складе в Москве[/QUOTE]
BP-F156, а эти разве не подойдут? Или их сняли с производства?

 

[GERAT ORIGINAL]

"GERAT ORIGINAL, post: 10175, member: 667"]Добрый день, прошу прощения, пропустил Ваше сообщение. Диски очень износостойкие, ходят по 100 ткм. Керамику можно ставить без проблем. В целом рекомендация ставить колодки средней жесткости, т.к. перфорация как терка съедает колодки. Наши колодки идеально подходят, но, к сожалению, на Crosstour Gerat не делает колодок.
 
Товар в наличии на складе в Москве

BP-F156, а эти разве не подойдут? Или их сняли с производства?[/QUOTE]

По нашим данным они подходят для:
Acura RDX. I 2007-2012
Honda CR-V. III пок. 2006-2013
Honda Lagreat. RL_ 1999-2007
Honda Odyssey. III пок. 2003-2008

Пришлите, пожалуйста, ВИН в личку, мы перепроверим и отпишемся в теме

 

[Veh]

BP-F156, а эти разве не подойдут? Или их сняли с производства?

По нашим данным они подходят для:
Acura RDX. I 2007-2012
Honda CR-V. III пок. 2006-2013
Honda Lagreat. RL_ 1999-2007
Honda Odyssey. III пок. 2003-2008

Пришлите, пожалуйста, ВИН в личку, мы перепроверим и отпишемся в теме[/QUOTE]
Они одинаковый с Кросстуровкими, насколько я знаю, по крайней мере у оригинальных так.

 

[Veniamin]

По нашим данным они подходят для:
Acura RDX. I 2007-2012
Honda CR-V. III пок. 2006-2013
Honda Lagreat. RL_ 1999-2007
Honda Odyssey. III пок. 2003-2008

Пришлите, пожалуйста, ВИН в личку, мы перепроверим и отпишемся в теме

Они одинаковый с Кросстуровкими, насколько я знаю, по крайней мере у оригинальных так.[/QUOTE]
Совершенно верно.