Диски r20 Weds Kranze LXZ

На сами колеса нет, там делаются переходные пластины, для суппорта, чтоб туареговский суппорт прикрутить в штатные места на кросстуре, так же они делаются определенной толщины, за счет чего суппорт уходит в глубь. Ну и за счет толщины этих пластин, не только уходит суппорт в глубь, но и прочность конструкции не страдает. На стоке без допов, конструкция надежна, единственный минус в том, что не избежать увеличения веса на передке. Сзади можно не устанавливать суппорта, как это сделал калужский, т.к. передка будет хватать за глаза, на задний контур уже таких усилий уходить не будет, как прежде. По цене я не думаю, что будет дешевле комплекта jbt. На хорошие тормоза рассчитывайте 100-150к.
Ну или как вариант попробовать поставить колодки и тормозные диски от brannor.
 
Так надо ставить JBT и не париться с проставками и переделками и прочим идиотизмом!
 
Так надо ставить JBT и не париться с проставками и переделками и прочим идиотизмом!
По JBT надо им звонить и уточнять, влезут ли потом родные 18 диски, если вбить в поисковик honda crosstour jbt, то на картинках везде неродные диски. Поэтому стоит уточнить.
 
Mr Night ставил JBT - все там встает даже и на 17" дисках

Не вздумайте ставить на 6 поршневые тормоза JBT 17 диски, минимум 18, зазор маленький остается, груза не поставит, будет срезать. Поэтому только 18. проставки 15.
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу