Замена масла в шестиступенчатой коробке 3,5 литра

[А.Питерский]

Фильтр один, на рестайле он внешний, вот его номер 25430PLR003

Спасибо!

 

[А.Питерский]

Ну чего, поменял масло в итоге, с фильтром. Масло обошлось 700 рублей литр, фильтр 1000 руб. Фильтр внешний, стоит рядом с водительским колесом, очень неудобно менять. Залил 4 литра, взамен слитого, все как советовали камрады с форума. И знаете, несмотря на то, что на коробку нареканий не было, такое ощущение, что лучше поехала. Может быть самовнушение?

 

[Veh]

Ну чего, поменял масло в итоге, с фильтром. Масло обошлось 700 рублей литр, фильтр 1000 руб. Фильтр внешний, стоит рядом с водительским колесом, очень неудобно менять. Залил 4 литра, взамен слитого, все как советовали камрады с форума. И знаете, несмотря на то, что на коробку нареканий не было, такое ощущение, что лучше поехала. Может быть самовнушение?

Даже после мойки и то прет будь здоров, а тут масло в АКПП))) А если серьезно, то так и должно быть.

 

[А.Питерский]

Даже после мойки и то прет будь здоров, а тут масло в АКПП)))

 

[Evedgin]

Фильтр внешний, стоит рядом с водительским колесом, очень неудобно менять.

А фото ест примерно где он там? я так понимаю слева по ходу движения. на схеме вроде справа показано..

 

[А.Питерский]

А фото ест примерно где он там? я так понимаю слева по ходу движения. на схеме вроде справа показано..

У вас, я так понимаю, другая коробка и там чуть другой фильтр вообще (закрытый кожухом), судя по году выпуска вашего авто. Так писали на форуме здесь, если не ошибаюсь. Фото не делал, но если поднимать машину на подъемнике и стоять лицом к водительскому колесу, направив взгляд за колесо, вверх под арку, то фильтр будет даже видно, он там ближе к арке. Видно его и сверху, с капота, если залезть на движок и глянуть ближе к стеклу с водительской стороны вниз. Все это мастер проделывал, мне он показал подняв на подъемнике, снизу. По ходу движения это получается слева.
 
Вот-же, Veniamin пишет в той теме, где вы тоже отметились:

Ребята у кого 3.5, сегодня шарился по нашей АКПП, в картинках, и не смог найти фильтр, тот что обычно сверху стоит, проточный, НО нашёл другой фильтр, тот что в коробке, И его можно снять и поменять не половиня коробку, как было раньше. САМ В ШОКЕ, больше ни какого фильтра на нашей коробки оказывается нет, кроме этого, стоит копейки от 800 руб за оригинал, завтра, погоню слесарю машину, чтоб ещё раз посмотрел, можно его так поменять или нет, если все норм, буду менять вместе с маслом. Возможно я гоню поправьте те кто в теме, или кто это делал. Фото снизу, под номером 2, крепиться 2 болтами, если это так на самом деле, наконец то ХВАЛА инженерам Хонды

https://honda-crosstour.ru/threads/АКПП-обслуживание-и-ремонт.244/page-2
Там и фото есть: https://honda-crosstour.ru/attachments/img_2988-jpg.1452/

 

[Veniamin]

Ну чего, поменял масло в итоге, с фильтром. Масло обошлось 700 рублей литр, фильтр 1000 руб. Фильтр внешний, стоит рядом с водительским колесом, очень неудобно менять. Залил 4 литра, взамен слитого, все как советовали камрады с форума. И знаете, несмотря на то, что на коробку нареканий не было, такое ощущение, что лучше поехала. Может быть самовнушение?

Крутяк

 

[XRider]

Фильтр внешний, стоит рядом с водительским колесом, очень неудобно менять

Приветствую! Для замены фильтра нужно водительское колесо снимать? В целом что снимали?

 

[XRider]

Менял сегодня масло (частично) с фильтром. В общем снимали и аккум и колесо водительское, нет фильтра в районе водительского колеса...Точное местоположение внешнего фильтра - под блоком предохранителей, что под усилителем стоит. Соответственно снимаем усилитель, сдвигаем блок предохранителей с патрубками в сторону и далее рачком стоим и пытаемся отсоединить фильтр, который конечно неудобно расположен. Масла потребовалось 3,9 литра.