Устранение вибрации.

Полный привод. Грешу на раздатку, хотя все мастера в один голос говорят, что не она.
Кардан снимали, баланс в норме, подвесной тоже. Есть лёгкие перекаты по игольчатым подшипникам крестовины, но не думаю, что она, с такими углами Работы.
Самое просто это вывесить авто на подъёмнике, включить драйв и стетоскопом слушать, это может гудеть всё, что угодно, а по нынешнем ценам эксперименты с заменами одних рабочих деталей на другие рабочие - это дорогое удовольствие.
 
Снимаю шляпу - шайба 6мм устранила вибрацию
а может стоит рассмотреть тот вариант по изменении характера вибрации, что граната сместилась внаружу и при этом изза смещения центра тяжести изменилась вибрация
(например при движении накатом происходит большая нагрузка приходит на переднюю ось, вал упиратся в корпус гранаты)
пс... не пинать в комментах, это просто предположение
 
Последнее редактирование:
Гранаты надо новые ставить
 
У меня вопрос к знатокам, есть ли принципиальное различие между внутренними шрусами 3,5 и 2,4? Габариты? может стенка стакана толще?
 
У меня вопрос к знатокам, есть ли принципиальное различие между внутренними шрусами 3,5 и 2,4? Габариты? может стенка стакана толще?
В самом стакане . разница по шлицам есть
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу