Вибрация по кузову

Вчера поменял полностью все привода. Заказывал у америкосов, GSP марка. Это не оригинал. С доставкой и установкой вышло 42000. Проехал около 100 км. Вибрация ушла.
 
Я заказал левый ШРУС за 21000 р. Жду доставки.
Post automatically merged:

44310TZ8H00 Левый ШРУС
44310TZ8305 Правый. Из каталога 2013 Crosstour EXL 2.4L
 
Последнее редактирование:
Не экономьте, меняйте парой. Слишком много случаев, когда замена одного не даёт эффект или даёт лишь временный эффект или частичное улучшение. Когда с одной стороны ставится шрус новый, без износа и люфтов, то на оставшийся старый с другой стороны, при наличии у него даже небольшого износа, приходится сразу более сильная вибрационная нагрузка, и он намного быстрее изнашивается.
 
Вчера поменял полностью все привода. Заказывал у америкосов, GSP марка. Это не оригинал. С доставкой и установкой вышло 42000. Проехал около 100 км. Вибрация ушла.
Целесообразно ли менять полностью привод если износ во внутреннем шрусе? Тем более не оригинал.
 
Целесообразно ли менять полностью привод если износ во внутреннем шрусе? Тем более не оригинал.

Если с внешними шрусами проблем нет, то большого смысла нет.
Есть нарекания на срок жизни оригинальных внутренних шрусов на дорестайл.
Но рассчитывать, что неоригинал пройдёт больше, чем оригинал, не приходится..
Раньше в этой теме были несколько случаев, когда замена внутренних шрусов проблему не решила, а замена целиком приводов проблему решила.
И некоторое количество случаев, когда замена на неоригинал не устранила вибрацию полностью.
Но намного больше случаев, когда замена одного или двух внутренних шрусов именно на оригинал проблему решила.
 
Всех одолела одна беда..Может кто подскажет нормульский магазинчик для покупки пары внутренних шрусов? А то я как то стесняюсь покупать за 40 тыров левый шрус….
 
Всех одолела одна беда..Может кто подскажет нормульский магазинчик для покупки пары внутренних шрусов? А то я как то стесняюсь покупать за 40 тыров левый шрус….

Советую посмотреть цены и выбрать из этих трех:
cardone.org
emex.ru
exist.ru

Искать нужно по оригинальным номерам
 
Ага, ценник на один левый шрус рестайла 30-32 рубля. Никак не вяжется с сообщением "30 детали, 10 работа"
Post automatically merged:

Я видел цену, думал может варианты есть, нет так что ж, будем брать=)
 
Последнее редактирование:
ценник на один левый шрус рестайла 30-32 рубля. Никак не вяжется с сообщением "30 детали, 10 работа"

Неправда.
Вот просто навскидку поиском на emex
Первый внутренний 44310T2B305 за 11 тыс
Левый внутренний в emex 20 тыс (это сейчас, так то можно найти и дешевле)
Post automatically merged:

Вот правый 44310T2BA00 за 13 тыс на zzap.ru
 

Вложения

  • Screenshot_20200711-210149.png
    Screenshot_20200711-210149.png
    147.2 KB · Просмотры: 166
  • Screenshot_20200711-210543.png
    Screenshot_20200711-210543.png
    189.7 KB · Просмотры: 164
  • Screenshot_20200711-210828.png
    Screenshot_20200711-210828.png
    433.9 KB · Просмотры: 171
Емех в наши районы почему то меньше 30 не показывает... =( сам где брал?
 
Емех в наши районы почему то меньше 30 не показывает... =( сам где брал?

Пробовать exist

Я брал в сервисе, где ставили. Хонда-Запад, в Москве.
У них свои выходы на поставщиков. Вышло оба за 30.
Post automatically merged:

Zzap.ru стоит посмотреть, там поиск выдаёт лучшие варианты в зависимости от региона
 
Попробую, спасибо! Аппетиты наших доморощеных спекулянтов черезчур велики...
 
Вчера поменял полностью все привода. Заказывал у америкосов, GSP марка. Это не оригинал. С доставкой и установкой вышло 42000. Проехал около 100 км. Вибрация ушла.
Отпишись по возможности насколько они живучие.Может кто то еще пробовал Trakmotive?
 
Последнее редактирование:
Кто подскажет 3,5л Рестайл/дорестайл: чем внутренние гранаты отличаются? Если отличаются
 
Последнее редактирование:
Всем привет! Подскажите, пожалуйста, что делать? У меня появилась вибрация при наборе скорости в диапазоне 40-50 км (чем быстрее разгоняешься, тем сильнее вибрация), пробег 85000, машина стояла 3 месяца на карантине, думал что-то с резиной, попытался еë реабилитировать, но, безуспешно, в итоге купил новую, но, не помогло. Потом дал прокатиться мастерам из шиномонтажа, сказали 100% привод, на сервисе почему-то решили, что правый (заказали оригинал за 50000 вместе с промежуточным, не оригинал не нашли) в итоге всë осталось как было, что делать дальше? Правый стоит 40000 и ждать ещё месяц... Прочитав тут я понял, что видимо лучше два менять, раз меняешь... Машина очень нравится, езжу 7 лет, а тут бац и попадалово, неожиданно конечно, но, что же поделать.
 
Подскажите, пожалуйста, что делать? У меня появилась вибрация при наборе скорости в диапазоне 40-50 км (чем быстрее разгоняешься, тем сильнее вибрация), пробег 85000,

Какой двигатель, какой год машины?
Рестайл или дорестайл?

Вибрацию дают внутренние шрусы, менять достаточно их, а не привод целиком.

В редких случаях вибрация может быть вызвана другими причинами: износ подушек двигателя, износ раздатки и т.д.
В сервисе, конечно, должны более точно определить причину.
Можно посоветовать сменить сервис. Город какой?
 
Двигатель 2.4, 2013 год
Рестайл наверно, 2.4 вроде в одном варианте выпускались, город Долгопрудный, отдельно шруз где найти не знаю...
 
Последнее редактирование:
Разве 2.4 и 3.5 одинаковые гранаты? С аккордом 3.5 9й серии да, одно и то же.
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу