Делал ТО-45 Обьявили 17 800 руб, это 2,4. 3,5 выходит 25 000. Поехал к другому дилеру, у них акция при первом посещении скидка на все 30 проц. Фильтры всегда привожу свои, стоят в разы дешевле. Для сравнения в Аояме воздушный 3 400, а я родной купил за 1 500.
Кто сколько отдал за ТО?
- Автор темы Alex
- Дата начала
soundprod
Активный пользователь
- Регистрация
- 12 Окт 2013
- Сообщения
- 320
крутая экономия!!!
саша
Постоянный пользователь
ТО- 30 в ральфе на таллинском шоссе- 11 800р с копейкой.
vladdymsky
Пользователь
ребят, слушайте, а на 7500 надо к ним ехать или можно до 15 спокойно кататься, а то у од при покупке сказали, что 7500 это обязаловка, типо машина новая
- Регистрация
- 6 Май 2013
- Сообщения
- 678
7500 не обязательно. Пусть не свистят.
саша
Постоянный пользователь
ТО 45 т. км- 17600 , все работает замечаний и нареканий нет, износ тормозных колодок передних около 40% , задних 40%
Последнее редактирование:
саша
Постоянный пользователь
СПБ Хонда на торфяной, на 2.4 каждые 45 тыс. км
В воскресенье делал первое ТО-15000 на Белой даче(Флайт-авто переехали сюда с Марьино 19км. МКАД)
ТО 8600 руб, плюс монтаж-демонтаж защиты еще 936 руб. Порекомендовали поменять салонный и воздушный фильтры, я согласился, в итоге за всё вышло 14 386 руб.
ТО 8600 руб, плюс монтаж-демонтаж защиты еще 936 руб. Порекомендовали поменять салонный и воздушный фильтры, я согласился, в итоге за всё вышло 14 386 руб.
Всем здравствуйте. У меня Кросс 13 года. 3.5 мотор. Подходит ТО 60000. Дилер мэйджор на маршала Прошлякова. Последнее гарантийное То. В августе 3 года. За то объявили 15000. Только фильтры и масло. Ну и как они любят говорить "диагностика" автомобиля. Тут стерлись задние колодки. А передние диски я "спалил" так как сами знаете какие тормоза. Ну позвонил в дилер на замену полностью перед зад колодки и диски. Цена 42000 плюс по моему работа. . Покопал интернет. Заказал в Японии колодки все и задние диски. Передние диски Зиммерман. Ждал две недели. Машина стояла так как зад уже по металлу пошел машинку жалко хотя и все под замену (диски родные) за все отдал 23000. И поменял за 4800. Плюс баллончик краски обновили суппорта. Кстати кто собирается менять резину посмотрите на Nitto. Себе поставил. Пока без нареканий. Баллон 6280. Носки ан под десятку. Кстати дочерняя конторой Toyo. резина японская.
Я не регулировал т.к. такое требование к регулировки есть только у дилеров в России! В США эб этом не знают, там сказано так: проверка и если необходима регулировка на 120 т. миль!!!! Это 192 т. км!!!
Romzes792
Пользователь
Меня тоже напрягла информация о регулировке клапанов каждые 45000 км вроде Хонда, а не жигуль, нафига в двигатель бесконца лазить. Теперь понял, очередной сбор денег от официалов России.
неоднократно слышал от знакомых про флайт-авто, что те не меняют масло.
ТО30т - 17100 в мейджоре на новой риге, заодно показал косяки ( руль вытрся, под задним диваном влага, неравномерно греют боковые зеркала) миньетжер говорил что не гарантийный случай, но гарантийщик всё приговорил к замене, сказали что через пару недель всё привезут и позовут на замену.
ТО30т - 17100 в мейджоре на новой риге, заодно показал косяки ( руль вытрся, под задним диваном влага, неравномерно греют боковые зеркала) миньетжер говорил что не гарантийный случай, но гарантийщик всё приговорил к замене, сказали что через пару недель всё привезут и позовут на замену.
интересно по влаге под задним диваном, я когда купил а/м, через 2 месяца поднял задний диван у меня там лужа была, просушил, спустя год ничего не появилось, надо будет еще раз проверить
по зеркалам, ОД в Сургуте, сказали что они рабочие, но если вас не устареем их работа, закажем замену, замена пришла, но еще не ставил.
по зеркалам, ОД в Сургуте, сказали что они рабочие, но если вас не устареем их работа, закажем замену, замена пришла, но еще не ставил.