Недостатки Honda Crosstour
- Автор темы андрей
- Дата начала
Всем, привет! Принимайте новичка! Приобрел себе новенького кросса неделю назад. До этого ездил на Пассате Б6. Сразу возникло несколько вопросов:
1. Подвеска в кроссе передает все неровности дороги на кузов, иногда даже кажется что как на лошади скачешь если дорога чуть волнистая(особенно ощущается на МКАД) . Это у всех такое или виной тому долгий простой на складе, ведь машина 2014 г.в.(может резинки поменять) или же действительно настолько жесткая подвеска.
2. При переключении передач коробка кратковременно вытормаживает автомобиль, получается как бы затяжное переключение. У всех так или только у меня?
Подскажите как и что. На Хонде ни разу не ездил поэтому самому тяжело разобраться.
1. Подвеска в кроссе передает все неровности дороги на кузов, иногда даже кажется что как на лошади скачешь если дорога чуть волнистая(особенно ощущается на МКАД) . Это у всех такое или виной тому долгий простой на складе, ведь машина 2014 г.в.(может резинки поменять) или же действительно настолько жесткая подвеска.
2. При переключении передач коробка кратковременно вытормаживает автомобиль, получается как бы затяжное переключение. У всех так или только у меня?
Подскажите как и что. На Хонде ни разу не ездил поэтому самому тяжело разобраться.
1. Кросс жестковат как и все Хонды, но зато велеколепен в управляемости. К этому надо привыкнуть!
2. Я вообще не замечаю переключений. Это чувствуется на всех передачах или на каких то больше-меньше?
1. Буду привыкать. А то думал застоялся в соед. штатах или в Финляндии, не знаю где больше и резинки пересохли.
2. Чувствуется на первых двух переключениях на третьем изредка и происходит это только при переключении вперед. В обратную сторону все идеально.
Пробег кстати 1500, думал приработается за 1000, грешил на то что новая, а не тут то было.
2. Чувствуется на первых двух переключениях на третьем изредка и происходит это только при переключении вперед. В обратную сторону все идеально.
Пробег кстати 1500, думал приработается за 1000, грешил на то что новая, а не тут то было.
1. Проверьте давление в шинах, мне отдали с салона с перекаченными до 2.4.
2. Приработка/обкатака будет длиться до первого ТО. Проблемы с переключениями могут быть субъективными ощущениями оставшимися от старого авто. Хорошо бы сравнить на другом Кроссе, если есть такая возможность.
2. Приработка/обкатака будет длиться до первого ТО. Проблемы с переключениями могут быть субъективными ощущениями оставшимися от старого авто. Хорошо бы сравнить на другом Кроссе, если есть такая возможность.
В том то и дело что возможности такой нет. Все говорят что переключается совсем незаметно с самого начала. А у меня как будто долго думает во время переключения.
И еще, стоит ли менять масло в двигателе и в коробке при таком пробеге или подождать до первого ТО? Сервисник знакомый предлагает поменять масла ибо застоялось говорит за год и могло свойства потерять.
Поздравляю!
Масло менять, послушайте сервисмена!
Также + к проверки давления в шинах, 2 кг давление в самый раз для кросса!
Стоит отметить, что кроссы с двигателем 2.4. жестче чем с 3.5. из-за разницы в весе мотора! При этом жесткость пружин у них одинаковая.
По поводу переключений, такие задумчивые переключения обычно могут быть на холодную, если и на прогретой такое, то либо чисто субъективные ощущения либо стоит проверить коробку на предмет программных ошибок.
Спасибо!
За советы отдельное, спасибо! Погоню на неделе, пусть смотрят. Благо гарантийная, бояться пока нечего.
ветка
Активный пользователь
- Регистрация
- 28 Окт 2013
- Сообщения
- 495
У Кнопочки вот какой недостаток появился: загорелся красный беременный человечек, оказалось что, когда моя собака ездит непристегнутая чего то там срабатывает. А собака француз уже 11кг и вот чего то там происходит. Дак теперь всегда пристегнут ремень и все решилось само собой.
Россъ
Постоянный пользователь
Срабатывает датчик присутствия пассажира на переднем сидении. Недостатком это сложно назвать, хуже было бы если бы он не реагировал, но ради бога, пристегивайте своего французского бульдога, иначе при резком торможении он рискует разбиться о переднюю панель.
пока не прогреется есть ощущение задержки, если газу больше добавлять то всё ок
На всем пути такое, 55 км до работы и 55 обратно, прогревается уже думаю, но все равно задержки иногда даже рывочки.
Тогда в сервис ,если рывки. Сделают диагностику ,может вылезут ошибки в работе какого нибудь клапана в коробке.
DIMMER
Активный пользователь
Это вы еще на Аккорде не ездили, вот там действительно жестко. После того как пересел на Кросс в разы мягче стало. Правильно говорят, давление в шинах проверьте.
Движок то какой и коробка?
На 3.5 коробка 6-ступенчатая, переключается намного резвее, чем 5-ступенчатая на 2,4
Всем привет! Съездил к знакомому сервисмену. Покатались все - и мастер и менеджер по гарантии. В конце концов пришли к выводу что все в машине работает хорошо и коробка и подвеска. Попросили не сравнивать семиступку DSG7 и пятиступку на хонде. Так что все сходится и во всем виновата хоть и ломучая но шикарно переключающаяся DSG ну и мягкость немецкого седана, ну и остаточные ощущения после пассата.
Давление в шинах проверил, все как должно быть - 2кг.
Короче буду привыкать к "Кроссу" хотя уже начал и задержки уже не такие большие при переключении и не такая жесткая как казалась.
Всем спасибо за советы!!!
Давление в шинах проверил, все как должно быть - 2кг.
Короче буду привыкать к "Кроссу" хотя уже начал и задержки уже не такие большие при переключении и не такая жесткая как казалась.
Всем спасибо за советы!!!
Тоже бывает такое)) думаю не страшно.
Cross
Активный пользователь
Это бензонасос создаёт давление в топливопроводе. Желательно дождаться когда перестанет качать, а потом запускать двигатель. Так насос будет дольше жить. Если я правильно понял о чём речь. Такое происходит после включения зажигания?