Стук в передней подвеске

Вложения

  • изображение_viber_2021-10-25_13-49-00-915.jpg
    изображение_viber_2021-10-25_13-49-00-915.jpg
    120 KB · Просмотры: 304
средние резинки это старые, крайние это новые, так как стоит первая, так она одевается первой на шток, вторая одевается заужением к заужению
Post automatically merged:

Скорее всего так и поставили может дело в том, что не оригинал поставил. Других ответов не нахожу, гемор на ровном месте)) как не хонда блин
 
Post automatically merged:


Скорее всего так и поставили может дело в том, что не оригинал поставил. Других ответов не нахожу, гемор на ровном месте)) как не хонда блин
надо всё разбирать заново и искать причину, от фонаря такого не бывает, может вся цапфа кривая
 
надо всё разбирать заново и искать причину, от фонаря такого не бывает, может вся цапфа кривая
Да разбирали уже, всё норм визуально. Потому и прошу совета ума не приложу в чем дело. Опоры стоек простые как веник дальше бублики эти тоже в порядке, а шток амморта как будто наискосок слегка стоит. Причем с обеих сторон.
 
Да разбирали уже, всё норм визуально. Потому и прошу совета ума не приложу в чем дело. Опоры стоек простые как веник дальше бублики эти тоже в порядке, а шток амморта как будто наискосок слегка стоит. Причем с обеих сторон.
значит снимать амортизаторы и пружины снять и пасатреть ровный ли сам шток
а может нижние вилки амортизаторов перепутаны, просто так они не могут криво стать
 
Года 3 искал стук спереди справа, он то пропадал, на время, то появлялся, после этой зимы он стал постоянным, куча автосервисов было посещено с жалобами на стук спереди, но никто ничего не находил, менял резинки в опорах, сайлетблоки рычагов, втулки стабилизатора, шаровые опоры, перебрал рейку, ничего это не давало никакого результата, оставались только подозрения на амортизаторы или подушку двигателя, и вот я еще раз решил поменять резинки с чашкой и этот злосчастный стук пропал) оказывается в крайний раз когда меняли резинки, металическую втулку поставили не по центру, а ближе к верхней шайбе и она стучала, теперь тишина, никаких стуков нет. На правую сторону брал набор чашка + резинки с шайбами Tenacity ASMHO1039
 
Мужики подскажите, появился стук с правой стороны передняя подвеска только в жаркую погоду за 25 градусов, стучит при небольшом повороте руля и нажатии на тормоз, и езде на не большой скорости по мелким кочка? Трясли ни чего не нашли!! Все гуд! Но стук остался !
Всем привет. Такой же зверек со стуком завелся. Как температура на улице ниже 25 градусов тепла, так стука нет, как жаришка наступает так просыпается стучок.
Как проявляется: когда в пробке потихоньку педальку тормоз отпускаешь и далее нажимаешь звонкий отчетливый щелк происходит. Короче когда машина чуть чуть «клюет» на маленькой скорости.
Как только температура на улице прохладней так тишина. Т.е. утром едешь - тишина, вечером температура за бортом выше 25 и стук появляется. Трясли машину на сто - ничего не нашли ‍♂️
 
Всем привет. Такой же зверек со стуком завелся. Как температура на улице ниже 25 градусов тепла, так стука нет, как жаришка наступает так просыпается стучок.
Как проявляется: когда в пробке потихоньку педальку тормоз отпускаешь и далее нажимаешь звонкий отчетливый щелк происходит. Короче когда машина чуть чуть «клюет» на маленькой скорости.
Как только температура на улице прохладней так тишина. Т.е. утром едешь - тишина, вечером температура за бортом выше 25 и стук появляется. Трясли машину на сто - ничего не нашли ‍♂️
Втулка рейки справа, скорее всего, обсасывали уже неоднократно, - болячка перекочевавшая к нам с аккорда 8. Покачайте в этом месте, лучше снять пыльник, если есть хоть намек на люфт, будет клацать. Лечится на месте заменой втулки на тюненую.
 
Менял эту гайку тыс 75-80 км ранее .
Симптомы были совершенно другие не связанные с качанием машины в пробках. Еще раз гляну, спасибо.
 
Последнее редактирование:
Менял эту гайку тыс 75-80 км ранее .
Симптомы были совершенно другие не связанные с качанием машины в пробках. Еще раз гляну, спасибо
У меня как-то на кочках при определенном вывороте руля стучать со скрипом начинал. Поймал момент, когда на остановленной машине это было, посадил жену, сказал: крути руль, а сам с фонариком - нашел! Сайлент-блок нижнего рычага прослаб, внутри рамы и ухо рычага задевало за раму, его плохо вообще диагностировать, посмотрите на картинку, найдите на машине и поймете почему (его состояние почти не видно).
 

Вложения

  • Без.jpg
    Без.jpg
    52.1 KB · Просмотры: 4
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу