Бежит масло

да че то не подумал, так быстро поставил, ничего сложного все понятно, только генератор накрыть надо а то при разборе немного масло потечет на него. 1. Открутить три болта на десять, заранее можно жгут проводов отодвинуть 2. снимаем блочок на котором откручиваем клапан и датчик для замены колечек 3. снимаем пластину, меняем под ней прокладку переставляя сеточку 4. потом уже меняем прокладку на блочке и прижимаем пластиной так как прокладка великовата и не ложиться сразу в паз 5. и все собираем в обратном порядке. Как то так
 
Фото прокладки которая чуть больше
IMG_20160208_140442.jpg

 
IMG_20160208_134544.jpg
IMG_20160208_134407.jpg
 
Последнее редактирование:
Ничего страшного что прокладка чуть-чуть не совпадает. Просто заталкиваешь её в посадочное место и она принимает его форму.
 
Сергей cross написал(а):
да че то не подумал, так быстро поставил, ничего сложного все понятно, только генератор накрыть надо а то при разборе немного масло потечет на него. 1. Открутить три болта на десять, заранее можно жгут проводов отодвинуть 2. снимаем блочок на котором откручиваем клапан и датчик для замены колечек 3. снимаем пластину, меняем под ней прокладку переставляя сеточку 4. потом уже меняем прокладку на блочке и прижимаем пластиной так как прокладка великовата и не ложиться сразу в паз 5. и все собираем в обратном порядке. Как то так
Нажмите для раскрытия...
Здорово! Спасибо за фотоотчет!
 
Спасибо мальчики, вы такие умные надо мужу сказать, что бы посмотрел на движок Кнопочки, может про запас и мне заказать.
 
ветка написал(а):
Спасибо мальчики, вы такие умные надо мужу сказать, что бы посмотрел на движок Кнопочки, может про запас и мне заказать.
Нажмите для раскрытия...
Веточка, Вашей Кнопочке не нужны такие прокладки,они для двигателя объёмом 3.5л ,а у Кнопочки если я не ошибаюсь 2,4л )))
 
Вот интересно, а хондовцы знают о этой проблеме? И главное, о решении?!;)
 
Россъ написал(а):
Вот интересно, а хондовцы знают о этой проблеме? И главное, о решении?!;)
Нажмите для раскрытия...
Такое впечатление, что данная проблема вылазит только у российских владельцев кроссов и пилотов с 3.5, т.к. на американском форуме о такой проблеме я не слышал.
Хотя там пробеге у некоторых за 200 т. миль!
 
Они масло не меняют и за уровнем не смотрят, ездят пока движок не встанет
 
Veh написал(а):
Такое впечатление, что данная проблема вылазит только у российских владельцев кроссов и пилотов с 3.5, т.к. на американском форуме о такой проблеме я не слышал.
Хотя там пробеге у некоторых за 200 т. миль!
Нажмите для раскрытия...
Думаю не корректное сравнение. Основная масса владельцев в США вряд ли эксплуатируют при низких температурах. И масло скорее всего используют рекомендованное производителем 0w20. Да даже если и 5w30 при тёплой погоде это не страшно.
 
Cross написал(а):
Думаю не корректное сравнение. Основная масса владельцев в США вряд ли эксплуатируют при низких температурах. И масло скорее всего используют рекомендованное производителем 0w20. Да даже если и 5w30 при тёплой погоде это не страшно.
Нажмите для раскрытия...
Тоже подумал про теплую погоду, хотя там много из северных штатов где погода примерно как в МСК зимой.
 
Veh написал(а):
Да ладно, там есть очень грамотные кросстуроводы, не надо вот этих штампов про тупых американцев.
Нажмите для раскрытия...
есть но очень мало, я всех не обопщаю. У меня друг в штатах живёт у него свой сервис и автосалон так что наслышан как американцы эксплуатируют Авто, сервис у них не дешёвый им проще машину поменять
 
Сергей cross написал(а):
есть но очень мало, я всех не обопщаю. У меня друг в штатах живёт у него свой сервис и автосалон так что наслышан как американцы эксплуатируют Авто, сервис у них не дешёвый им проще машину поменять
Нажмите для раскрытия...
Если так судить, то и у нас мягко сказать не все разбираются...)
А насчет проще машину поменять, так это помоему + нежели минус)
 
И унас ясть
Veh написал(а):
Если так судить, то и у нас мягко сказать не все разбираются...)
А насчет проще машину поменять, так это помоему + нежели минус)
Нажмите для раскрытия...
и у нас есть такие, но у них все равно отношение другое к этому, у нас все равно народ над свежей машиной трясется ухаживает. На счёт Америки ничего против не имею, будет возможность уехать сам уеду
 
Veh написал(а):
Тоже подумал про теплую погоду, хотя там много из северных штатов где погода примерно как в МСК зимой.
Нажмите для раскрытия...
Процент этих машин в холодной зоне слишком мал поэтому и нет информации, а если у кого было это, то решили умолчать. Кому то у дилера исправили. Да и на сколько мне известно в США никто не заморачивается самостоятельным ремонтом. Сломалось, заехал(или завезли) в сервис там и делают. У нас по другому, если можешь сделать сам - то дешевле обходится бывает в несколько раз. А эту проблему салон решает заменой всего клапана, прокладок отдельно нет.
 
http://www.crosstourownersclub.com/forums/index.php
вот их форум, кто владеет английским может глянуть, у них примерно как и у нас народ своими руками делает ремонт если есть такая возможность, ведь никто не хочет платить за то, что сам можешь сделать.
Даже есть раздел How-to типа как сделать...
Причем если глянуть их ютюб то достаточно много людей даже масло меняют сами.
 
поторопись пока генератор живой,не ужели хонда за эти годы не может решить эту проблему у каждого второва такая проблема.....
 
этих прокладок хватит на год полтора,потом опять потеть начнут
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу