С опытом и временем к людям приходит осознаниеВ 12-ом году мною была сделана попытка у вас на форуме написать сообщение, что проблему решил по блокам и написал, что есть прокладки на блоки деактивации. Но был тогда не воспринят всерьез и написали что на кроссах такой проблемы нет.)))))) А теперь я вернулся. Как там Шварценеггер говорил? Я еще вернусь? Так вот я и вернулся.
Надо радоваться, а не сокрушаться. Значит блок попался с качественной резиной на прокладках.Даже как то обидно, что у меня такой проблемы нет!
Либо еще пробег маленький.
Нет, у них просто двигатель 2.4, а этого блока там нет.Надо радоваться, а не сокрушаться. Значит блок попался с качественной резиной на прокладках.
Я писал про тех у кого трешки моторы стоят. Теперь вижу, что кросс с другим мотором.
Я писал про тех у кого трешки моторы стоят. Теперь вижу, что кросс с другим мотором.
У вас цепь ГРМ и шестерня ВТЭК есть))) Так, что не расстраивайтесь!))Да, вот такие мы бедные-несчастные
Я вообще то не в этом смысле писал. Не с целью кого то задеть или обидеть. Жаль что не правильно поняли мое сообщение.Да, вот такие мы бедные-несчастные
за цепью смотри и меняй -раз за сколько новая машина под нормальным хозяином не ходит, а про шестерню уровень масла и качество.
Да все нормально! Так, прикалываемся просто ...
Может купить у тебя эти прокладки, так, на всякий случай, вдруг пригодятся?
Надо смотреть блоки деактивации такие же или нет? Посмотрите на форуме пилотов, у меня там выложено фото комплекта на фоне разобранных блоков деактивации. Передний и задний. На вашем моторе такие же или нет блоки стоят?
Блоки не снимал, боюсь ещё больше потечёт((( с верху вроде такие же.
Заказывай у Геннадия (Technician) все подходит, я зимой поменял.
Какая марка движка???
3.5. 2011 год, он один такой на кросс ставился!
Я не могу ещё понять, масло течёт только когда холодную завожу, потом покатаю мальца и перестаёт, постоит , остынет и опять.... у кого как было???
