Вибрация по кузову

[Kot72]

Уррра нашим дамам!!!

 

[zaurus]

Давайте так и сделаем. Я до выходных рыбный завод делаю в Кандопоге, некогда пока подумать и написать письмо. В выходные подумаю как сделать правильно и напишу, вы все почитаете, если чего то не понравится откорректируете внесете свои предложения ,я еще раз откорректирую и отправлю. Еще я напишу про обшивку, что вылезает (хотя мне её уже сделали намертво, не отодрать)

Не в Кандопоге, а в Кондопоге

 

[Denis_Lee_zt]

Светлана, как там с письмом?

 

[KIRILLENISEY]

Ответил в личку.

Как и обещал - сообщаю. Сегодня заменили оба внутренних ШРУСа по гарантии. Вопросов вообще не было: я говорю - колбасит при разгоне, мне говорят - не вопрос, меняем внутренние ШРУСы, это у всех Кроссов так случается. Сейчас, типа, заменим по гарантии, а в следующий раз будьте любезны за свой счет. Я говорю: а следующий раз точно наступит? Ответ: не сомневайтесь, наступит обязательно.

 

[Россъ]

А где меняли? На Таллинском?

 

[Cross]

Ну вот и я вернулся с длительного перегона. Екб-Владивосток и Владивосток - Екб. Мною было замечено следующее. Вибрация, которая возникает в пределах 38-42 км/ч, никуда не делась и никак не изменилась. НО, появилась вибрация на скорости 115-122 км/ч. После 122 км/ч до 130 км/ч чувствуется очень мелкая дрожь, но всё это происходит при обгоне или в подъём. Одно время (перед Читой) очень сильно ощущалась вибрация на скорости. Заехал в Чите отбалансировал все колёса и выровнял давление в шинах, на передних разница была в 0,4 атмосферы. После этого стало намного лучше. На обратном пути стал замечать что сила вибрации ни всегда одинаковая, иногда её практически нет вообще, а иногда сильная. В общем парадокс. По логике если есть дефект, то он должен усиливаться. А тут не понятные вещи происходят. Попробую заменить правый привод в сборе, пока ещё не заказывал его. Левый внутренний ШРУС уже менял.

 

[Kot72]

Аналогичные симптомы. Вот и думаю, а надо ли вообще лезть туда? Буду кататься, пока конкретно колбасить не будет или пока совместно не разберемся в проблеме.

 

[KIRILLENISEY]

А где меняли? На Таллинском?

Менял в Автополе.

 

[Belous]

Сейчас, типа, заменим по гарантии, а в следующий раз будьте любезны за свой счет. Я говорю: а следующий раз точно наступит? Ответ: не сомневайтесь, наступит обязательно.

По этому склоняюсь к поиску отличного аналога в штатах.

 

[Romanych]

Вибрация вылезла на 56-57 тыс. км. ОД сказал ездий дальше.
Доездил до конца гарантии 85 тыс. км.
Вибрация была в момент быстрого (динамичного) набора скорости на 40 км/ч потом проходила, за следующие +30 тыс. км. ничего не изменилось болезнь не прогрессировала.
Поменял по гарантии внутренние шрусы у ОД в Сургуте, меняли только гранаты без полуосей. Вибрация прошла.
44310-T2B-305 - шрус внутренний
44310-T2B-A00 - шрус внутренний
44017-T2B-A00 - пыльник внутренний 2 шт.

 

[Denis_Lee_zt]

Ну вот и я вернулся с длительного перегона. Екб-Владивосток и Владивосток - Екб. Мною было замечено следующее. Вибрация, которая возникает в пределах 38-42 км/ч, никуда не делась и никак не изменилась. НО, появилась вибрация на скорости 115-122 км/ч. После 122 км/ч до 130 км/ч чувствуется очень мелкая дрожь, но всё это происходит при обгоне или в подъём. Одно время (перед Читой) очень сильно ощущалась вибрация на скорости. Заехал в Чите отбалансировал все колёса и выровнял давление в шинах, на передних разница была в 0,4 атмосферы. После этого стало намного лучше. На обратном пути стал замечать что сила вибрации ни всегда одинаковая, иногда её практически нет вообще, а иногда сильная. В общем парадокс. По логике если есть дефект, то он должен усиливаться. А тут не понятные вещи происходят. Попробую заменить правый привод в сборе, пока ещё не заказывал его. Левый внутренний ШРУС уже менял.

Один в один, симптомы те же. Только я уже оба поменял)

 

[Cross]

Один в один, симптомы те же. Только я уже оба поменял)

Т.е. замена ШРУСов никак не помогла?

 

[Denis_Lee_zt]

Т.е. замена ШРУСов никак не помогла?

да, проблема на 40 км/час осталась

 

[Cross]

да, проблема на 40 км/час осталась

Значит, как я и предполагал, проблема не в ШРУСах. Однозначно - инженерная ошибка. Один японец мне сказал, что японцы умеют делать хорошие качественные детали, но соединить их воедино у них не всегда получается хорошо.

 

[Kot72]

И что же в таком случае делать? Смириться и ездить? Так эта тряска будет сайлентблоки разбивать((( Может и правда что-то из Хонды ответят.

 

[zaurus]

продать автомобиль, у меня после замены приводов в сборе все прошло

 

[Kot72]

Надолго прошло?

 

[zaurus]

пока 14 тыс накатал, все в порядке

 

[Kot72]

Все ровнО? Без тряски? Если не секрет, сколько отдали за привода в сборе? Где покупали? Сколько стоит работа по замене?

 

[zaurus]

В районе 30 тыс за оба, заказывал с Америки напрямую, в магазинах наших цена нереальная. Все ровно. По работе - копейки