Вибрация по кузову

DForce

Пользователь
Регистрация
13 Дек 2018
Сообщения
40
Возраст
41
Адрес
Тверская область Осташков
Пока езжу на Трекмотиве (35-45км.ч микровибрация, которая кстати пропадала зимой на первых километрах - видимо из-за не прогретой смазки в гранатах, что говорит о том что нехватате этой маааленькой резиночки - гасителя крутильных колебаний как на родных валах) - короче полет пока нормальный, езжу не много тысяч 20 наверное отмотал может 30.
Надо будет попробовать.
 
Последнее редактирование:

maxxam28

Активный пользователь
Регистрация
28 Янв 2015
Сообщения
936
Возраст
38
Адрес
Воронеж
На 2,4 подходит от аккорда гранаты(как я и давно предполагал), посему уверен что у 3,5 с пилотом тоже одинаковые. Не пробовал никто?
 

DForce

Пользователь
Регистрация
13 Дек 2018
Сообщения
40
Возраст
41
Адрес
Тверская область Осташков
На 2,4 подходит от аккорда гранаты(как я и давно предполагал), посему уверен что у 3,5 с пилотом тоже одинаковые. Не пробовал никто?
Не пробовал, и от какого аккорда именно подходят или там пофиг какой? И откуда инфа - ссылку на первоисточник если не трудно.
 

maxxam28

Активный пользователь
Регистрация
28 Янв 2015
Сообщения
936
Возраст
38
Адрес
Воронеж
Мне кажется не очень нужен...номера не нашли?
 

Александр 59

Новичок
Регистрация
9 Июл 2018
Сообщения
24
Адрес
г. Москва
Да нужен, исправность не самоликвидируется. На чем ездить есть. VIN 1hgtf3850dl510303, покупал шрус фебест 0311cl20rh, полетел сразу. Оригинальный вроде 44310SEAE90
 

Димитрон Благочестивый

Активный пользователь
Регистрация
8 Июл 2016
Сообщения
379
Возраст
45
Адрес
Краснодар
Аналогичная проблема. Нужен внутренний, правый шрус для хонда кросстур, 2013 г.в., 2,4 л.
Кросс 13 г.в. дв. 2.4. Решил проблему с внутренними шрусами заменой на неоригинал. Поставил шрусы фирмы Patron Сумма вопроса 2 шруса по 3000 р. + работа 2000 р. Итого 8000 р. Вибрации нет полет нормальный. Номера шрусов на фото. Номера PCV2004 и PCV 1995. .IMG_20191219_150858.jpgIMG_20191219_152611.jpgIMG_20191219_150858.jpgIMG_20191219_152616.jpg
 

серега07

Новичок
Регистрация
23 Янв 2019
Сообщения
19
Возраст
41
Адрес
ярославль
Кросс 13 г.в. дв. 2.4. Решил проблему с внутренними шрусами заменой на неоригинал. Поставил шрусы фирмы Patron Сумма вопроса 2 шруса по 3000 р. + работа 2000 р. Итого 8000 р. Вибрации нет полет нормальный. Номера шрусов на фото. Номера PCV2004 и PCV 1995. .IMG_20191219_150858.jpgIMG_20191219_152611.jpgIMG_20191219_150858.jpgIMG_20191219_152616.jpg
такие же поставил, 20 к проехал, вибрации нет, но правый на палке уж больно болтается, и стучек неприятный. может кто знает как лечить? Где то в интернете видал что его болтом к палке притягивают, а сейчас найти не могу
Post automatically merged:

https://yandex.ru/efir?stream_id=4bba48e22bd71605a48fdf19b5572cf1&from_block=logo_partner_player а с ними никто не сталкивался? что за чудо фирма?
 
Последнее редактирование:

BLoodMaxxx

Пользователь
Регистрация
11 Авг 2014
Сообщения
66
Возраст
38
Адрес
Питер
Всем привет, может кто сталкивался или знает в чем проблема. При резком троганье или резком наборе скорости, например обгоне, появляется вибрация в руле. Если ехать плавно или накатом то все отлично.
 

Ded Margo

Активный пользователь
Регистрация
28 Апр 2014
Сообщения
250
Возраст
53
Адрес
Ленинград
Всем привет, может кто сталкивался или знает в чем проблема. При резком троганье или резком наборе скорости, например обгоне, появляется вибрация в руле. Если ехать плавно или накатом то все отлично.
BLoodMaxxx,ты так прикалываешься ? 64 страницы текста про шрусы ты не захотел читать ?
Мне кажется судя по симптоматике это шрусы .
 

maxxam28

Активный пользователь
Регистрация
28 Янв 2015
Сообщения
936
Возраст
38
Адрес
Воронеж
А мне кажется нет))) да и скоростя непонятны
 

BLoodMaxxx

Пользователь
Регистрация
11 Авг 2014
Сообщения
66
Возраст
38
Адрес
Питер
Я тему читал, просто подумал, что, может быть, что-то другое, например, саленблоки передние. Поскольку еще в том году думал их менять. Причем заметил, что это не постоянно. Сегодня ехал на работу, все отлично, а вчера с дачи - так напрягся. Еще думал, что, может, диск передний перегрелся и саппорт закисает. Поэтому и спрашиваю. Позвонил на сервис, так там по телефону без диагностики сразу сказали, что шруз и готовь 35000 за штуку с работой.
Post automatically merged:

А мне кажется нет))) да и скоростя непонятны
Скорость не важна, главное резкое ускорение, газ в пол, может быть, на 40-60, а может, на 110-130. Если плавно набрать скорость, то все отлично
 
Последнее редактирование:

Димитрон Благочестивый

Активный пользователь
Регистрация
8 Июл 2016
Сообщения
379
Возраст
45
Адрес
Краснодар
Я тему читал, просто подумал, что, может быть, что-то другое, например, саленблоки передние. Поскольку еще в том году думал их менять. Причем заметил, что это не постоянно. Сегодня ехал на работу, все отлично, а вчера с дачи - так напрягся. Еще думал, что, может, диск передний перегрелся и саппорт закисает. Поэтому и спрашиваю. Позвонил на сервис, так там по телефону без диагностики сразу сказали, что шруз и готовь 35000 за штуку с работой.
Post automatically merged:


Скорость не важна, главное резкое ускорение, газ в пол, может быть, на 40-60, а может, на 110-130. Если плавно набрать скорость, то все отлично
Вот никогда бы не подумал, что это шруз!!! ЧУДЕСА!!!! :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2:
 

Wws

Новичок
Регистрация
9 Апр 2020
Сообщения
10
Возраст
40
Адрес
Москва
На 2,4 подходит от аккорда гранаты(как я и давно предполагал), посему уверен что у 3,5 с пилотом тоже одинаковые. Не пробовал никто?
Перелистал тему не нашел упоминания о аккорде.
В любом случае, если деталь аналогична, то от аккорда или црв предложений больше наверняка на рынке и соответственно стоимость меньше, чем оригинал номер от кросса, но найти инфы не смог

Решился в общем на замену правой внутренней гранаты на не оригинал, попробую NJ7756NY
 

Александр 59

Новичок
Регистрация
9 Июл 2018
Сообщения
24
Адрес
г. Москва
Кстати менял правый шрус на 2.4, 2013 г., на не оригинал Фебест. Вибрация стала меньше, но не исчезла. Сказали, что шрус дрянь, спустя некоторое время решился поменять на Patron. Заменил, вибрация не пропала, но промыли стоявший Фебест - он оказался исправным. Так, что в субботу меняю левый, договорился на замену после снятии и проверки стоящей гранаты. Вибростенд может (скорее всего) не покажет неисправность шруса, не сняв его, поломку не определить. Поменяю, отпишусь.
Post automatically merged:

P.S. Шрус Patron-4 т.р., замена-2.
 

Wws

Новичок
Регистрация
9 Апр 2020
Сообщения
10
Возраст
40
Адрес
Москва
Кстати менял правый шрус на 2.4, 2013 г., на не оригинал Фебест. Вибрация стала меньше, но не исчезла. Сказали, что шрус дрянь, спустя некоторое время решился поменять на Patron. Заменил, вибрация не пропала, но промыли стоявший Фебест - он оказался исправным. Так, что в субботу меняю левый, договорился на замену после снятии и проверки стоящей гранаты. Вибростенд может (скорее всего) не покажет неисправность шруса, не сняв его, поломку не определить. Поменяю, отпишусь.
На просторах интернета смотрю, как данную проблему обсасывают аккордовцы. Они там копают дальше, снимают промвал, меняют подвесной подшипник, сальник.
У меня сейчас вообще болтается на промвалу, кольцо на валу не фиксируется в гранате. Вероятно, предыдущий владелец поставил совсем плохой аналог, с иными размерами.
 
Сверху Снизу