Тормозные диски и колодки

Тормозной диск Blue print
ставил такие кто на зад? стоит брать? В выходные ехать в отпуск, нужно срочно решить проблему с задними дисками.
 
В итоге остановился на дисках TRW, время покажет.
 
BLoodMaxxx написал(а):
Тормозной диск Blue print
ставил такие кто на зад? стоит брать? В выходные ехать в отпуск, нужно срочно решить проблему с задними дисками.
 
В итоге остановился на дисках TRW, время покажет.
Нажмите для раскрытия...
Ничего плохого оно Вам не покажет. ТРВ хороший производитель тормозов, я не сталкивался с проблемами пока
 
Забрал сегодня передние роторы ТAYGA и колодки NIBK. Посмотрим что за звери. По цене вообще бюджетно, за весь комплект с передними и задними колодками чуть менее 10К рублей. Хотел GERAT заказать, но меня уверили что это тоже самое что и TAYGA. Отзывов плохих не нашёл, будем тестировать)
https://www.drive2.com/o/b/488307133742317766/
 

Вложения

  • IMG_3527.JPG
    IMG_3527.JPG
    206.8 KB · Просмотры: 581
  • IMG_3528.JPG
    IMG_3528.JPG
    185.2 KB · Просмотры: 591
  • IMG_3529.JPG
    IMG_3529.JPG
    171.7 KB · Просмотры: 316
  • Снимок экрана (142).png
    Снимок экрана (142).png
    100.4 KB · Просмотры: 668
Вторая машина Црв, однопоршневые суппорта... так сука она тормозит лучше кросса на порядок(((( как так не пойму
А последнее время трабл начался похожий на завоздушенную систему: первое торможение после движения - педаль наполовину примерно проваливается и тормозит не очень, после второго нажатия стандартно. Предполагаю что колодки сильно разводятся резинками направляющих суппортов, жижу в том году менял
Диски колодки родные, остаток передних колодок треть примерно
Хотел jbt купить но ценник сотка и проставки надо 15мм ставить- нехочется вылет сильно изменять, брембо от легенды тоже геморно ставить, ищу оптимальный вариант...
 
maxxam28, надо искать причину. По тормозам ничего плохого сказать не могу, никак не хуже Аккорда что был у меня ранее. Единственное, передние диски это расходник, и на Аккорде было тоже самое, биение на трассе со скоростей 120км/ч+. JBT это конечно круто, но как по мне, учитывая цену дисков что заказал, сопоставима с бутылкой хорошего коньяка, я лучше ещё комплект про запас возьму, и, если их хватит тысяч на 25, то это будет просто замечательно.
 
maxxam28 написал(а):
Вторая машина Црв, однопоршневые суппорта... так сука она тормозит лучше кросса на порядок(((( как так не пойму
А последнее время трабл начался похожий на завоздушенную систему: первое торможение после движения - педаль наполовину примерно проваливается и тормозит не очень, после второго нажатия стандартно. Предполагаю что колодки сильно разводятся резинками направляющих суппортов, жижу в том году менял
Диски колодки родные, остаток передних колодок треть примерно
Хотел jbt купить но ценник сотка и проставки надо 15мм ставить- нехочется вылет сильно изменять, брембо от легенды тоже геморно ставить, ищу оптимальный вариант...
Нажмите для раскрытия...
Год езжу с суппортами и дисками 320 мм от аккорда 8, это песня, по сравнению со стоком кросстура, колодки оригинал от аккорда также.
В общем, рекомендую.
 
Поставил в начале лета Зимерманн перфорированные 9000 р за пару, колодки NIMBK(ставлю уже года 3, на 8 аккорде проблем не было, но заметил что пылят, хочу попробывать
керамику). После того как поставил Zimerman, понял что на кросстуре ездил без тормозов с родными дисками, биения нет, вибраций нет, торможение в разы лучше,проехал где то 12000. всем рекомендую если
надумали менять диски, то покупать только с перфорацией(хвалят еще перфорированые слотированые).Весной хочу назад с перфорацией поставить и керамические колодки, но вопрос бывают
ли задние диски с перфорацией, если кто ставил отпишитесь.
 
Задние тормозные диски бывают и с перфорацией и со слотированием и комбинированнные (перф.+слот.) Посмотрите на eBay, полно предложений. Другой вопрос что в наших магазинах их не продают .
 
DIMMER написал(а):
Забрал сегодня передние роторы ТAYGA и колодки NIBK. Посмотрим что за звери. По цене вообще бюджетно, за весь комплект с передними и задними колодками чуть менее 10К рублей. Хотел GERAT заказать, но меня уверили что это тоже самое что и TAYGA. Отзывов плохих не нашёл, будем тестировать)
https://www.drive2.com/o/b/488307133742317766/
Нажмите для раскрытия...
Колодки норм, про диски не скажу, хотел себе GERAT, ставить, но не успел. Сяс на кая буду заказывать GERAT, колодки тоже есть на негоNIBK, но цена как на немецкие 4500.
На родных дисках кросс не тормозит, после 2 оттормаживания
 
Пока стоят. состояние не смотрел. Пока в руль не бьет.
 
varni написал(а):
Спасибо! Скажите, кого-нибудь раздражает вид ржавых тормозных дисков? (я имею ввиду нерабочую часть, обращенную наружу) Понимаю, что на скорость не влияет, но тем не менее... Как с этим бороться?
Нажмите для раскрытия...
Раздражает, особенно задние ржавеют..., несколько раз мазал преобразователем ржавчины, становились черными, хватает на теплое время года, зимой опят все ржавеет.
 
Раздражает еще как, особенно когда диски имеют мало лучей, сквозь них всё видно) Прикупил хороший немецкий преобразователь ржавчины и высокотемпературную чёрную краску. Собираюсь сделать ревизию суппортов, заодно и тормозные диски с колодками поменяю.
 
varni написал(а):
Спасибо! Скажите, кого-нибудь раздражает вид ржавых тормозных дисков? (я имею ввиду нерабочую часть, обращенную наружу) Понимаю, что на скорость не влияет, но тем не менее... Как с этим бороться?
Нажмите для раскрытия...
Не то что раздражает, просто БЕСИТ, я обработал преобразователем, затем покрасил с балона краской, специально какую то брал, по моему так и называется для тормозных дисков, точно не помню, забыл на 2 года дальше не знаю
 
Veniamin написал(а):
Не то что раздражает, просто БЕСИТ, я обработал преобразователем, затем покрасил с балона краской, специально какую то брал, по моему так и называется для тормозных дисков, точно не помню, забыл на 2 года дальше не знаю
Нажмите для раскрытия...
Пипец... Зачем вы обращаете внимание на такую фигню? Реальных дел невпроворот! А тут какая то ржавчина...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу